这几年因为各地的工程和工厂越来越多,各种各样的公务车辆也非常多。

这些种子基地是非常重要的部门,给他们配上车辆并不稀奇。

对于这里的配车,主要是供干部和技术员的汽车,以及运输货物和材料之类的卡车。

甚至每个基地还搭配了五十辆摩托车,用于他们自己的内部交通需要。

比如从基地总部到农田示范区,或者是去山居的林木和各种植物育种基地,摩托车就更加方便一些。反正红星集团不缺钱,这些相应的配备齐全,让那些引进过来的人才满意度满满。

袁祖师倒是想拒绝来着,但是其他一些人也是这样的待遇,并不是王赫对他专门的照顾。

在王赫的劝导下,最后也接受了这些安排。

在各个工厂和分公司的需求下,红星集团的汽车和卡车差不多有百分之五都是供应自己内部。

甚至于很多工人都有想法了!

比如像傻柱这样每个月一千块钱以上高工资的人,有很多人都是蠢蠢欲动的。

而后来红星集团体系里的干部和工人也是最早实现有车有房的部分!

这或许对于别人来说是不公平的,但是王赫能做的只有这一些了。

未来如果有机会的话,他倒是可以解决其他地方的问题。

现在的主要困难并不是红星集团造成的,而是有些企业自己不作为!

作为国内技术水平最高的一部分企业,红星集团在很多领域里的技术都是领先国内,比肩国际的。

而身为国企的一员,王赫虽然要求了专利技术保护的权力,但也没有拒绝向其他工厂和企业授权啊!

这几年就有很多企业和单位来合作过。

比如许灵均所在的刺勒川牧场,之前不也是来浑善达克牧场取经,并且获得了很多技术吗?

其他工厂要是真的觉得技术和设备有问题,导致没有竞争力,完全可以来找红星集团嘛!

但是很可惜,目前为止,红星集团在技术转让方面的收入并不多,完全达不到预期的目标。

以前王赫还以为是自己做了一个先行者,就可以引领很多企业走得更好。

结果让他非常失望,很多事情果然不是他所能控制的。

但无论怎么说,王赫还是决定继续走下去!

如果哪一天他们真的不行了,或者走上了歪路,那就别怪王赫心狠手辣,直接拍死他们!

一路上王赫还是察看了花钱最多的高速公路。

经过了长期的努力,现在敢继续做豆腐渣工程的承包商也没有几个了!

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